La dangerosité des espaces aériens

Un jour après que les Émirats arabes unis (EAU) ont accusé des avions de chasse qatariens de voler dangereusement près de leurs avions civils alors qu'ils se trouvaient dans l'espace aérien bahreïni, les Émirats arabes unis ont déclaré le 27 mars 2018 qu'ils ne changeraient pas leurs trajectoires de vol civiles. Mais les tensions entre les voisins du Golfe continuent d'augmenter alors que le 28 mars 2018, le Qatar accusait un avion de chasse bahreïnite d'avoir violé son espace aérien. Le 26 mars 2018, les Émirats arabes unis ont accusé le Qatar de deux de ses avions de chasse volant dangereusement près de deux avions civils en provenance des Émirats arabes unis alors qu'ils se trouvaient dans l'espace aérien géré par Bahreïn. L'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) a qualifié l'incident de provocation ». La GCAA a déclaré que cela faisait suite à deux événements similaires qui avaient déjà été signalés par les Émirats arabes unis à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), une agence aéronautique spécialisée des Nations Unies (ONU). : Malgré l'incident récent, le président de la GCAA, le sultan bin Saeed al-Mansouri, a déclaré à Reuters qu'ils n'avaient pas l'intention de modifier les routes aériennes civiles à l'heure actuelle ». Les EAU et Bahreïn portent plainte contre le Qatar En juin 2017, les Émirats arabes unis, avec l'Arabie saoudite, Bahreïn et l'Égypte, ont imposé des sanctions au Qatar, l'accusant de soutenir des terroristes islamistes. Le Qatar a demandé à l'OACI d'intervenir après que ses voisins du Golfe ont annoncé un blocus terrestre, maritime et aérien sur le pays dans le cadre des sanctions.: Le 26 mars 2018, l'autorité de l'aviation civile de Bahreïn a confirmé que l'incident impliquant deux avions de combat qatariens avait eu lieu, déclarant qu'un Airbus A320 des Émirats arabes unis en route de Fujairah, aux Émirats arabes unis, à Rome, en Italie, avait été contraint de s'élever à une altitude plus élevée après le vol des jets qatariens. dangereusement proche de l'avion. Dans un communiqué, l'agence bahreïnite a déclaré que les avions à réaction étaient entrés dans l'espace aérien géré par Bahreïn sans autorisation. L'agence a également déclaré qu'il s'agissait du deuxième incident de ce type à se produire le même jour, avait rapporté Reuters plus tôt. Le 27 mars 2018, le directeur général adjoint de la GCAA des Émirats arabes unis, Ismaeil Mohammed al-Blooshi, baptême en avion de chasse a précisé que les derniers incidents concernaient un avion civil immatriculé aux Émirats arabes unis - un gros avion appartenant à une organisation des Émirats arabes unis et un hélicoptère. Blooshi a affirmé que les jets étaient aussi proches que 800 mètres (2 625 pieds) horizontalement et 213 mètres (699 pieds) verticalement de l'avion des EAU, rapporte Reuters. Les Émirats arabes unis et Bahreïn affirment que des plaintes seront déposées auprès de l'OACI. On ne sait pas encore si les deux incidents impliquant des avions de combat qatariens se sont produits en même temps ou non. Ni la compagnie aérienne concernée, ni l'identité des propriétaires de l'avion n'ont été précisées par les Émirats arabes unis et Bahreïn. Le Qatar accuse les EAU et porte plainte contre Bahreïn L'autorité de l'aviation civile du Qatar a nié les accusations et, à son tour, a accusé les Émirats arabes unis de violations de l'espace aérien qatari. Depuis lors, le 28 mars 2018, le Qatar a accusé un avion de chasse bahreïnite d'avoir violé son espace aérien. Les Qataris ont signalé la violation au Conseil de sécurité de l'ONU, affirmant que l'incident, qu'ils ont qualifié de violation grave qui constitue une violation grave et flagrante du droit international », a eu lieu le 25 mars 2018, rapporte Reuters. Cependant, ils n'ont pas non plus fourni de détails sur le dernier incident. AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l'aviation. Rejoignez notre newsletter Finance news EN mensuel Merci de vous être abonné! Icône Créé avec Sketch. Un jour après que les Émirats arabes unis (EAU) ont accusé des avions de chasse qatariens de voler dangereusement près de leurs avions civils alors qu'ils se trouvaient dans l'espace aérien bahreïni, les Émirats arabes unis ont déclaré le 27 mars 2018 qu'ils ne changeraient pas leurs trajectoires de vol civiles. Mais les tensions entre les voisins du Golfe continuent d'augmenter alors que le 28 mars 2018, le Qatar accusait un avion de chasse bahreïnite d'avoir violé son espace aérien. Le 26 mars 2018, les Émirats arabes unis ont accusé le Qatar de deux de ses avions de chasse volant dangereusement près de deux avions civils en provenance des Émirats arabes unis alors qu'ils se trouvaient dans l'espace aérien géré par Bahreïn. L'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) a qualifié l'incident de provocation ». La GCAA a déclaré que cela faisait suite à deux événements similaires qui avaient déjà été signalés par les Émirats arabes unis à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), une agence aéronautique spécialisée des Nations Unies (ONU). : Malgré l'incident récent, le président de la GCAA, le sultan bin Saeed al-Mansouri, a déclaré à Reuters qu'ils n'avaient pas l'intention de modifier les routes aériennes civiles à l'heure actuelle ». Les EAU et Bahreïn portent plainte contre le Qatar En juin 2017, les Émirats arabes unis, avec l'Arabie saoudite, Bahreïn et l'Égypte, ont imposé des sanctions au Qatar, l'accusant de soutenir des terroristes islamistes. Le Qatar a demandé à l'OACI d'intervenir après que ses voisins du Golfe ont annoncé un blocus terrestre, maritime et aérien sur le pays dans le cadre des sanctions. : Le 26 mars 2018, l'autorité de l'aviation civile de Bahreïn a confirmé que l'incident impliquant deux avions de combat qatariens avait eu lieu, déclarant qu'un Airbus A320 des Émirats arabes unis en route de Fujairah, aux Émirats arabes unis, à Rome, en Italie, avait été contraint de s'élever à une altitude plus élevée après le vol des jets qatariens. dangereusement proche de l'avion. Dans un communiqué, l'agence bahreïnite a déclaré que les avions à réaction étaient entrés dans l'espace aérien géré par Bahreïn sans autorisation. L'agence a également déclaré qu'il s'agissait du deuxième incident de ce type à se produire le même jour, avait rapporté Reuters plus tôt. Le 27 mars 2018, le directeur général adjoint de la GCAA des Émirats arabes unis, Ismaeil Mohammed al-Blooshi, a précisé que les derniers incidents concernaient un avion civil immatriculé aux Émirats arabes unis - un gros avion appartenant à une organisation des Émirats arabes unis et un hélicoptère. Blooshi a affirmé que les jets étaient aussi proches que 800 mètres (2 625 pieds) horizontalement et 213 mètres (699 pieds) verticalement de l'avion des EAU, rapporte Reuters. Les Émirats arabes unis et Bahreïn affirment que des plaintes seront déposées auprès de l'OACI. On ne sait pas encore si les deux incidents impliquant des avions de combat qatariens se sont produits en même temps ou non. Ni la compagnie aérienne concernée, ni l'identité des propriétaires de l'avion n'ont été précisées par les Émirats arabes unis et Bahreïn. Le Qatar accuse les EAU et porte plainte contre Bahreïn L'autorité de l'aviation civile du Qatar a nié les accusations et, à son tour, a accusé les Émirats arabes unis de violations de l'espace aérien qatari.